系统的工作 请教汽车空调制冷与制热的具体工作原理

制冷原理类似于家用空调，制冷剂压缩——冷凝——节流——蒸发、放热、吸热，产生冷空气;但汽车的供暖与空调无关。它被发动机的热量加热。

汽车空调制冷与制热的具体工作原理？1、汽车空调制冷靠发动机动力驱动冰箱启动直道，与家用空调制冷原理相同，但汽车空调系统多一个送风版系统，将冷空气分配到车内各个位置，类似于中央空调送风方式。


汽车空调的加热一般是利用发动机水箱散热器提供的热量来实现的。不需要启动汽车空调系统。
简述汽车空调制冷系统工作原理

汽车空调制冷系统工作原理:首先，压缩机在低压端对气体制冷剂加压，使之成为高压气体制冷剂[加压过程]2。然后，压缩后的气态制冷剂由冷凝器通过冷却风扇(冷却过程)冷却，使其成为中温高压液态制冷剂[液化(放热)]3。
然后通过管道流向储液干燥机，过滤介质温度、高压液体冷媒，过滤出水和杂质，并对介质温度、高压液体冷媒进行节流，使其成为清洁、稳定的液体冷媒[过滤节流]4。



中温、高压液体制冷剂通过管道连接至膨胀阀，然后，要在膨胀阀的喷嘴处，将温度较高的液态制冷剂注入到非常小的雾珠(低温低压气体制冷剂)喷雾嘴(类似于车)中进入蒸发器蒸发蒸发(热)【会带走热量】，蒸发器周围的温度也很低，这时蒸发器周围的,